O Novo Golf.

Um design dinâmico requer motores dinâmicos. Mas isso não representa qualquer problema para o Passat CC. a motorização de entrada apresenta-se com um potente motor a gasolina TSI com 160 cv, existindo, além disso, um motor TDI com 140 cv, assente na Tecnologia Common-Rail. Para quem gosta de ir até ao limite, irá gostar do potente e ágil motor V6 com 300 cv. Esta motorização topo de gama está disponível com o sistema de tracção 4MOTION e a Caixa de velocidades de embraiagem dupla DSG, que aumenta o prazer de condução, reforçado também pelo especial conforto nas mudanças sem interrupção da força de tracção e pelos baixos níveis de consumo. (Consumo de combustível: 5,8 - 10,1l/100km; emissão de CO2: 153 - 242 g/km)*

Um toque de botão na consola central é suficiente para o transportar para uma condução verdadeiramente desportiva, normal ou bastante confortável – é você quem decide. Graças à Suspensão adaptativa (DCC), a suspensão adapta-se continuamente à faixa de rodagem e ao estilo de condução. Os amortecedores de regulação eléctrica adaptam-se, numa fracção de milissegundo, à situação escolhida: com este inovador sistema do novo Passat CC, o estilo desportivo não compromete o conforto.

Quem quiser desfrutar ao máximo o novo Passat CC, irá ficar deliciado com o pacote Xenon. A este pacote pertencem imensas valência no campo da luz: desde Faróis Bi-Xenon para médios e máximos, passando pela Regulação dinâmica do alcance dos faróis, Luzes de curva , Mínimos, luzes de dia até ao Sistema de lavagem dos faróis. Para complementar o Passat CC vem ainda equipado de série com faróis anti-nevoeiro

O seu design desportivo e elegante e a sua dinâmica são um regalo para a alma. Mas o Passat CC também seduz pela sua aptidão prática para a vida quotidiana. Por exemplo, pelo espaço que oferece: a bagageira deste modelo de quatro bancos integrais, tem uma capacidade surpreendente de 532 litros, oferecendo espaço de arrumação suficiente para viagens. Graças ao compartimento de arrumação do banco traseiro, o transporte de objectos compridos já deixou de ser um problema.

Enquanto condutor do novo Passat CC, estará protegido em situações de condução críticas. Por exemplo com o Programa electrónico de estabilidade ESP com assistência à travagem: o sistema trava as rodas individualmente de forma automática e precisa. O Sistema de monitorização da pressão dos pneus informa ainda o condutor de uma eventual descida da pressão, através do visor multifunções. O novo Passat CC possui ainda um vasto pacote de segurança, disponível de série com Airbags à frente para o condutor, passageiro, de cabeça e laterais dianteiros e traseiros.