O Tiguan.

O programa electrónico de estabilidade e ABS com sistema de ajuda à travagem, ASR (controlo de tracção), EDS (bloqueio electrónico do diferencial), MSR (regulação do binário do motor) e sistema de estabilização de reboque intervém no sistema de travões e no sistema de gestão do motor, de forma a manter o automóvel no caminho certo perante situações de condução críticas. O programa electrónico de estabilidade não consegue ainda assim desafiar as leis da física, ou seja, o condutor tem de conduzir com precaução.

Seja na estrada ou fora dela, o chassis no Tiguan está desenhado para dominar facilmente todo o tipo de superfícies: a tracção integral permanente 4MOTION distribui toda a potência de accionamento entre o eixo dianteiro e o eixo traseiro, e entre as rodas de cada eixo, para um máximo efeito de tracção. O sistema detecta todas as irregularidades do piso numa fracção de segundos, compensando-as de uma forma totalmente imperceptível.

Desportivo, confortável, normal – independentemente do modo que escolha, a suspensão adaptativa DCC está em condições para satisfazer o seu desejo. Oferece-lhe três modos de regulação do chassis. A suspensão de regulação eléctrica adapta-se automaticamente com o simples toque de um botão, bem como a direcção assistida electro-mecânica. Ao mesmo tempo, a suspensão adaptativa DCC reage permanentemente às alterações da condução, actuando na travagem e aceleração do automóvel, garantindo uma melhoria significativa nas propriedades de manuseamento.