O Tiguan Allspace

Uma situação clássica. Quantas vezes já se viu carregado em frente à porta da bagageira sem uma mão livre para a abrir? Com a função "Easy Open", opcional, basta usar o pé. Um ligeiro movimento por baixo da traseira do automóvel abre a porta da bagageira. Voltar a fechá-la é igualmente fácil. Basta pressionar o botão situado na porta da bagageira. O porta-bagagens também impressiona, com um volume até 1.920 litros, devido ao conceito inteligente de encostos rebatíveis dos bancos traseiros.¹

¹ Pode variar dependendo do equipamento e da combinação de motor e transmissão.

Graves poderosos. Agudos cristalinos. Qualidade soberba em todos os lugares. Com o sistema de som DYNAUDIO Excite Surround, opcional, concebido pelo especialista dinamarquês Dynaudio, cada viagem vai parecer como um concerto. 

• 8 altifalantes perfeitamente posicionados e coordenados entre si 
• 1 altifalante central 
• 1 subwoofer 
• Amplificador digital de 16 canais com um total de 400 watts de potência

Sente-se e sinta-se bem. Com o banco desportivo ergoActive, opcional, vai ver que não há nada mais simples. Com 14 configurações possíveis, pode facilmente ajustá-lo eletricamente para que se adapte ao seu corpo. Assim vai diminuir a pressão sobre as suas costas e garantir o maior conforto e relaxamento possível durante as suas viagens.

• Aquecimento dos bancos integrado 
• Apoio lombar com função de massagem
• Selo de qualidade da Aktion Gesunder Rücken (Campanha de costas saudáveis) e.V ¹

¹ Fonte: Aktion Gesunder Rücken (Campanha de costas saudáveis) e.V https://www.agr-ev.de/de/ratgeber-produkte/produkte/2903-autositze

Como condutor, quer ter sob controlo o velocímetro e o conta-quilómetros? Ou, prefere ter outros dados de condução? Talvez o mapa de navegação? Ou o título da música que está a ouvir neste momento? Ou diversas informações combinadas? A decisão está literalmente nas suas mãos. Com o volante multifunções, pode configurar facilmente o seu ecrã de alta resolução para que fique exatamente como deseja. 

• Ecrã a cores TFT com 26 cm (10,25 polegadas)
• Diversas configurações disponíveis - três podem ser definidas como favoritas

O simples toque num botão faz com que o Head-up Display (HUD), opcional, surja do painel de instrumentos com todas as informações importantes no seu campo de visão: a velocidade, os dados de navegação e os sinais de trânsito. Totalmente legíveis, mesmo em contraluz. Para que esteja sempre bem informado e não tenha de tirar os olhos da estrada nem por um segundo. 

Por vezes, as viagens monótonas podem levar a situações de risco. É aqui que entra o "Lane Assist"+J71:J73, opcional. A partir de uma velocidade de 60 km/h, o sistema tem a capacidade de detetar se o automóvel está a sair inadvertidamente da sua própria faixa de rodagem.¹⁾ Ao corrigir a direção do automóvel, consegue chamar a atenção do condutor para que o mesmo se volte a concentrar na estrada.¹

¹ Dentro dos limites do sistema. O condutor deve estar preparado para retomar o controlo do automóvel a qualquer momento e não está isento da sua responsabilidade de conduzir o automóvel de forma prudente.

À noite, os máximos proporcionam uma maior visibilidade. O problema é que a regulação dos máximos face à passagem de automóveis no sentido oposto é inconveniente e os condutores, por vezes, esquecem-se, o que pode originar situações perigosas. 

Com o sistema de controlo de máximos "Dynamic Light Assist", opcional, pode conduzir a velocidades iguais ou superiores a 60 km/h com os máximos permanentemente ligados, sem encandear os outros utilizadores da estrada. Uma câmara reconhece o trânsito que circula em sentido contrário e à sua frente e diminui a intensidade das zonas de luz correspondentes¹.

¹ Dentro dos limites do sistema.

Com o sistema Park Assist, de série, o Tiguan Allspace não só lhe indica se um lugar de estacionamento é suficientemente comprido para estacionar, como também estaciona por si. Só tem de comandar as mudanças, o acelerador e os travões. O Park Assist trata do resto. 

• Os sensores por ultrassons detetam e analisam os lugares de estacionamento (velocidade até 40 km/h) 
• 80 cm de espaço de manobra bastam
• O processo pode ser interrompido a qualquer momento 

O assistente de congestionamento, opcional, pode seguir automaticamente o automóvel da frente durante o trânsito em pára-arranca e manter-se na faixa de rodagem, devido ao Cruise Control Adaptativo e ao assistente de manutenção na faixa de rodagem.¹ Assim transforma a frustração em descontração.

¹ Dentro dos limites do sistema.