12/10/2026

Lançamento bem-sucedido no mercado da Electric Urban Car Family

  • Quatro modelos elétricos de entrada de gama. Três Marcas. Quase 150.000 encomendas. Uma história de sucesso para a mobilidade elétrica acessível.

A Electric Urban Car Family (EUCF) celebra um marco importante no Salão Automóvel de Paris deste ano: pela primeira vez, os quatro modelos serão apresentados em conjunto. O CUPRA Raval, o Volkswagen ID. Polo, o Škoda Epiq1 e o Volkswagen ID. Cross2. Juntos, demonstram como uma ideia de projeto no seio do Brand Group Core evoluiu para uma gama abrangente de produtos para a Europa, baseada na plataforma MEB+, que já regista uma elevada procura por parte dos clientes, mesmo antes do início das entregas.

A história de sucesso da EUCF começou com um objetivo claro: tornar a mobilidade elétrica acessível a um maior número de clientes. Sob a liderança da SEAT & CUPRA, o Brand Group Core reuniu as competências das suas Marcas e parceiros num cluster conjunto dedicado aos veículos elétricos do segmento dos automóveis pequenos. O resultado são quatro modelos distintos, assentes numa base tecnológica comum, adaptados a um dos segmentos de mercado mais importantes e de crescimento mais rápido na Europa.

"A Electric Urban Car Family representa a nossa nova estratégia para a mobilidade nos segmentos de grande volume. Desenvolvemos em conjunto nas áreas em que as economias de escala e a rapidez são cruciais, criando, ao mesmo tempo, produtos distintos, com uma identidade clara para cada Marca. E também produzimos em conjunto: as nossas fábricas de Martorell e Pamplona produzem os quatro modelos, constituindo uma região de produção ibérica forte e integrada. As quase 150.000 encomendas confirmam que estamos no caminho certo. A EUCF é muito mais do que uma família de modelos. Demonstra como podemos combinar, com sucesso, competitividade, capacidade industrial e mobilidade elétrica acessível, desenvolvida na Europa para a Europa, e moldar ativamente a transformação do segmento de grande volume", explica Thomas Schäfer, Member of the Board do Volkswagen Group, CEO da marca Volkswagen e Head of Brand Group Core.

A implementação industrial segue também uma estratégia europeia clara. As duas variantes de carroçaria de dois volumes, CUPRA Raval e Volkswagen ID. Polo, são produzidas em Martorell, enquanto os dois SUV elétricos, Škoda Epiq e Volkswagen ID. Cross, são fabricados em Pamplona. Desta forma, a Electric Urban Car Family combina uma estratégia de produto transversal às marcas com uma sólida base industrial na Península Ibérica.

Graças à estratégia modular, mais de 80% dos componentes e tecnologias da família de modelos são idênticos. Este elevado nível de partilha de componentes cria sinergias ao nível do desenvolvimento, aprovisionamento e produção. Uma vez que todos os modelos assentam na mesma plataforma, a MEB+, partilham vários elementos técnicos, como a tração dianteira, o sistema de propulsão elétrico e as baterias e, consequentemente, características de eficiência e autonomia. Ao mesmo tempo, os quatro veículos mantêm uma identidade própria nos aspetos mais relevantes para os clientes: design, experiência de condução, funcionalidade e carácter distintivo de cada marca.

Um ano após a sua apresentação no IAA Mobility 2025, quando os veículos ainda eram exibidos como protótipos fortemente camuflados e show cars, a visão partilhada transformou-se numa oferta pronta para o mercado. Após as respetivas estreias mundiais, os quatro modelos são agora apresentados em Paris, pela primeira vez, como uma família completa.

A resposta do mercado confirma o caminho seguido: até ao momento, a Electric Urban Car Family já recebeu quase 150.000 encomendas. Este resultado demonstra claramente que os preços atrativos, a tecnologia elétrica moderna, as soluções adaptadas à utilização quotidiana e as identidades de marca fortes despertam um grande interesse junto dos clientes, oferecendo simultaneamente uma relação qualidade-preço convincente e democratizando tecnologias que, de outra forma, não estariam disponíveis no segmento de entrada de gama.

1 - Škoda Epiq: Veículo de conceito próximo da versão de produção. O modelo ainda não está disponível para venda.

2 - Volkswagen ID. Cross: Consumo de energia combinado de 16,9–14,3 kWh/100 km; emissões de CO₂ combinadas de 0 g/km; classe de CO₂: A.