• 50 anos após a estreia do modelo original – a Volkswagen revela agora o novo ID. Polo GTI¹ como o primeiro modelo GTI totalmente elétrico perante o grande público
• O desafio da Nordschleife – três unidades do Golf GTI Clubsport 24h² vão participar na clássica corrida de resistência no “Green Hell”
• Destaque para todos os fãs GTI – performance e tradição GTI estarão no centro da presença da Volkswagen no maior evento de desporto automóvel da Alemanha

Será um fim de semana de competição inteiramente dedicado às três lendárias letras vermelhas: a Volkswagen vai celebrar os 50 anos do GTI nas 24 Horas de Nürburgring (14 a 17 de maio de 2026), assinalando meio século de prazer de condução e paixão pelo desporto automóvel. Ao mesmo tempo, a Marca Volkswagen abre um novo capítulo neste ano de aniversário com a apresentação do novo ID. Polo GTI, que será revelado na sexta-feira no ambiente único de Nürburgring. Pela primeira vez, um modelo totalmente elétrico ostentará a emblemática designação GTI. No entanto, a estreia mundial será apenas um dos destaques deste fim de semana especial dedicado ao GTI: apenas um dia depois, três unidades do Golf GTI Clubsport 24h vão alinhar na mundialmente famosa corrida de resistência.

O maior evento de desporto automóvel da Alemanha, com cerca de 280 mil espectadores esperados, é o cenário ideal para o fim de semana comemorativo do GTI: a estreia mundial do desportivo ID. Polo GTI está marcada para o Ring Boulevard, perante uma vasta audiência de fãs do automobilismo. A Volkswagen também apresenta objetivos ambiciosos em pista e irá alinhar com dois Golf GTI Clubsport 24h, decorados com o design comemorativo do aniversário GTI, na classe SP4T da maratona de 24 horas. O automóvel número 50 será pilotado pelo piloto de competição e piloto de testes e desenvolvimento da Volkswagen, Benjamin Leuchter (Alemanha), pelo oito vezes campeão mundial de FIA World Rallycross Johan Kristoffersson (Suécia) e pelos especialistas de Nürburgring Heiko Hammel (Alemanha) e Nico Otto (Alemanha), com o objetivo de conquistar a vitória na classe pela terceira vez consecutiva.

Fabian Vettel (Alemanha), Timo Hochwind (Alemanha), Jonathan Mogotsi (África do Sul) e Nico Otto irão competir no segundo Golf GTI Clubsport 24h, com o número 76. Além disso, um terceiro Golf GTI Clubsport 24h, com o número 10, competirá na classe SP3T, tendo ao volante o antigo internacional alemão Max Kruse (Alemanha), Christoph Lenz (Alemanha), Matthias Wasel (Alemanha) e Jens Dralle (Alemanha). Os três Golf GTI Clubsport 24h serão preparados e inscritos pela equipa Max Kruse Racing, de Duisburgo (Alemanha).

Preparado para a longa distância e para o desafio. O Golf GTI Clubsport 24h, com uma potência de 397 cv (291 kW), foi ainda mais desenvolvido face ao ano passado. Entre as novidades encontra-se, por exemplo, um sistema ativo de refrigeração da caixa de velocidades — uma das várias medidas implementadas para garantir a máxima fiabilidade nesta exigente prova de resistência de 24 horas. Além disso, a afinação do motor foi otimizada. Em termos de peso, o GTI aposta numa construção leve: depois da introdução de portas em compósito de fibra de carbono em 2025, também a tampa da bagageira passa agora a ser fabricada no mesmo material. No total, o GTI pesa apenas 1.200 kg (sem condutor), reunindo assim as melhores condições para assegurar agilidade e velocidade. O chassis de competição foi igualmente revisto em praticamente todos os aspetos, de forma a lidar com a elevada potência do GTI Clubsport 24h e com as exigências extremas da sinuosa e ondulante Nordschleife. Os três Golf GTI Clubsport 24h utilizam o inovador combustível E20. Produzido a partir de 60% de matérias-primas renováveis, este combustível oferece elevados níveis de performance e contribui para a redução das emissões de CO₂.

Do protótipo ao desfile – a Volkswagen colocará o GTI e a performance no centro das atenções. Na área de exposição pública situada no Ring Boulevard de Nürburgring, a Volkswagen não só irá revelar o novo elétrico ID. Polo GTI durante o fim de semana da corrida, como também apresentará outros modelos de alta performance da Marca. Outro dos destaques será o protótipo Golf R 24H³, que oferecerá uma primeira antevisão do futuro automóvel de competição da Volkswagen para as 24 Horas de Nürburgring de 2027. Pouco antes do arranque da prova de resistência, os modelos históricos GTI ganharão protagonismo: cerca de 40 Volkswagen GTI, representando todas as oito gerações, irão percorrer a Nordschleife num desfile destinado a saudar os muitos fãs presentes ao longo do circuito — e o novo ID. Polo GTI marcará naturalmente presença.