O Polo

Traga mais cor à sua vida e ao seu Polo com inserções decorativos no painel de instrumentos e outros apontamentos de design em "Laranja Energetic".
Na versão Highline, a faixa central dos bancos da frente também tem a mesma cor.

Uma viagem longa num Polo é quase mais confortável do que uma noite sentada no sofá, devido aos bancos ergonómicos, disponíveis de série. O apoio lombar, opcional, nas versões Confortline e Highline, assegura um nível de conforto ainda mais elevado e um apoio adicional para as costas. Quando os seus músculos cedem em viagens particularmente longas, este suporte alivia a pressão exercida sobre a sua coluna vertebral. Desvantagem: a seguir à viagem, não pode instalar o apoio lombar no seu sofá.  

O condutor está com calor? Para si está muito frio? Ou ao contrário? Com o comando de duas zonas, as temperaturas do lado do condutor e do passageiro podem ser definidas de forma independente. E o sistema Climatronic não se fica por aí. Quanto mais devagar conduzir, mais silenciosa é a ventilação. E quando limpar o pára-brisas ou iniciar a marcha-atrás, o sistema comuta automaticamente para o modo de recirculação, para manter os maus odores no exterior. Em suma: no Polo, o clima de viagem é sempre ideal.

A enorme superfície em vidro a toda a largura do tejadilho, torna o teto panorâmico com abertura elétrica, opcional, por si só numa atração. 

Mais atraente ainda é a vista livre para o céu. E a possibilidade de aproveitar livremente o sol e o ar fresco. Decida quanto quer deixar entrar. O tejadilho pode ser levantado ou completamente aberto. O vidro escurecido e a cortina de alta qualidade asseguram temperaturas frescas e agradáveis dentro do automóvel, mesmo sob um sol forte. 

Deixe de remexer no bolso das calças, na mala ou no casaco para encontrar as chaves. Desde que as tenha consigo e não esteja a mais de 1,5 metros de distância do seu Polo, as portas e a porta da bagageira abrem-se automaticamente, como que por magia. Também não vai necessitar das chaves para ligar o motor. Basta carregar num botão. E se o "Keyless Access" não funcionar, é provável que as chaves não estejam no seu bolso. Talvez na mesa da cozinha?  

O sistema start-stop poupa combustível ao desligar o motor quando o automóvel está parado. Como, por exemplo, nos semáforos vermelhos. Tudo o que tem de fazer é retirar o pé da embraiagem. Quando o sinal ficar verde, basta pressionar a embraiagem e o motor volta a arrancar. A recuperação da energia em travagens é simples e eficiente. Esta função utiliza um gerador para produzir energia quando carrega no travão ou durante o funcionamento por inércia, e armazena-a na bateria. 

O Polo adapta-se ao seu estilo de condução com a seleção do perfil de condução, opcional. Se desejar, pode ter um perfil diferente para cada viagem. Basta selecionar o perfil de condução desejado pressionando um botão ou o ecrã tátil. Feito isto, a transmissão, a direção e os momentos de comutação (com caixa DSG) serão automaticamente ajustados.

• ECO: para uma condução com otimização do consumo de combustível
• NORMAL: para um conforto normal
• SPORT: para uma experiência de condução desportiva
• INDIVIDUAL: para configurações individuais