O WLTP é o procedimento de medição e teste utilizado pelos fabricantes de automóveis. Aqui encontra todas as informações importantes sobre as práticas atuais.
Maior clareza graças ao WLTP
Os novos valores de consumo aplicam-se desde setembro de 2017. Estes valores serão calculados mediante a nova norma WLTP. WLTP significa World Wide Harmonized Light-Duty Vehicles Test Procedure (procedimento de teste global harmonizado para veículos ligeiros). O WLTP é um procedimento de teste harmonizado para determinar os valores de consumo de combustível e emissões de escape. Descubra o que isto significa para o seu Volkswagen.
O que é o WLTP?
WLTP significa "Worldwide Harmonized Light-Duty Vehicles Test Procedure" (procedimento de teste global harmonizado para veículos ligeiros). Este procedimento de teste global harmonizado para veículos ligeiros, descreve um novo método de testes, para determinar o consumo de combustível de um automóvel. O procedimento baseia-se em dados de condução reais. No futuro vai ajudar a simular uma condução real, mesmo em condições de laboratório. Por isso, o WLTP não só tem em consideração, diversas situações e velocidades, mas também o equipamento e peso diferente, de um automóvel.
Visão geral
Paramêtros de teste:
- A temperatura da câmara de teste é de 23°C.
- A distância do percurso é de 23 km.
- O ciclo demora 30 minutos.
- O ciclo é composto por quatro fases (baixa, média, alta e extra-alta).
- A velocidade média é de, aproximadamente, 47 km/h.
- A percentagem de inatividade é de 13%.
- A velocidade máxima é superior a 130 km/h.
- Os pontos de mudança de velocidade são calculados individualmente para cada veículo com antecedência.
- O peso do veículo e o equipamento adicional são considerados na avaliação.
- Todas as combinações possíveis de motor e transmissão são testadas.
Objetivos do procedimento de medição
O ciclo de condução WLTP redefine os parâmetros de teste para a medição dos consumos de combustível e emissões de gases de escape. Segue um panorama dos benefícios:
O procedimento de teste avalia de uma forma mais precisa o consumo real de um automóvel numa utilização no dia a dia.
O WLTP recorre a um perfil, com maior semelhança, ao consumo diário real, do que a norma anterior NEDC. Esta consistia num teste de laboratório sintético e servia, principalmente, para permitir comparações entre os diferentes veículos, sem refletir de forma realista o consumo real. Enquanto os valores de consumo eram medidos, anteriormente, em condições de laboratório abstratas, o novo procedimento permite, agora, elaborar um prognóstico mais preciso do consumo real do automóvel, graças ao aperfeiçoamento dos parâmetros de teste. O WLTP pretende simular o comportamento real do automóvel, a fim de obter resultados significativamente mais realistas.
A norma WLTP assegura resultados de testes, que podem ser comparados em todo o mundo.
Um dos principais objetivos do procedimento WLTP é fornecer um método harmonizado para determinar os valores das emissões de escape e do consumo de energia, para diferentes sistemas de alimentação de motores como, gasolina, Diesel, CNG e eletricidade. Se o procedimento de medição WLTP for aplicado corretamente, os automóveis do mesmo tipo têm de apresentar os mesmos resultados de teste em todo o mundo. A necessidade desta comparabilidade torna as medições laboratoriais essenciais. Por esta razão, o consumo de combustível e as emissões são analisados de forma fiável no dinamómetro de rolos, com um perfil de condução dinâmico.
Uma informação mais realista do consumo ajuda a alcançar metas climáticas internacionais e a reduzir a pressão sobre o ambiente.
A redução das emissões de CO2 é fundamental no desenvolvimento dos automóveis. O WLTP permite verificar e documentar o cumprimento dos limites internacionais impostos às emissões de CO2.