Novo Golf

O painel de instrumentos "Digital Cockpit", de série, mostra-lhe num ecrã a cores, de alta resolução com 25,4 cm (10 polegadas), os conteúdos que são realmente importantes para si. Escolha a seu gosto, por exemplo, o conta-rotações, o velocímetro e o conta-quilómetros, obtenha uma representação visual dos seus sistemas de assistência ou opte por uma combinação de mapas de navegação e visualizaões multimédia – tudo representado através de gráficos e animações cativantes.

Com o comando de voz intuitivo, opcional, pode comandar o rádio, o telemóvel, o ar condicionado e a navegação do seu Golf, utilizando apenas a sua voz. Através do comando de voz pode escolher a estação de rádio desejada, uma morada dos seus contactos ou o número de telefone que procura. E com o comando de voz online, do We Connect Plus, o seu Golf entende-o ainda melhor. Escolha, por exemplo, a sua música favorita online ou comande intuitivamente o destino no seu sistema de navegação.

A grande vantagem do head-up display, opcional, do seu Golf, é permitir ter as informações mais importantes no seu campo de visão e estar com atenção à estrada ao mesmo tempo. O pára-brisas serve de superfície de projeção para apresentar a velocidade, notificações dos sistemas de assistência ao condutor ou avisos de navegação. A projeção é perfeitamente legível, mesmo em contraluz. E caso não necessite do display, pode desativá-lo a qualquer altura.

O Golf está equipado de série com faróis LED. Dinâmicos e integrados na frente mergulhante. Lateralmente prolongam-se até aos guarda-lamas. Os faróis de nevoeiro integrados também são de série. Os típicos "quatro olhos" mantêm-se. Na traseira, dominada pelos estreitos farolins LED, também é tudo harmonioso. Em opção estão disponíveis os faróis IQ.LIGHT LED-Matrix com regulação dinâmica dos máximos, "Dynamic Light Assist", que adapta automaticamente a distribuição da luz ao tráfego.

O cockpit do condutor, com uma grande área totalmente digital, é composto por um painel de instrumentos Digital Cockpit de 25,4 cm (10 polegadas) e um ecrã tátil de 20,9 cm (8,25 polegadas)* do rádio "Composition Media". A utilização intuitiva através do ecrã touch permite eliminar diversos interruptores, botões e comandos. A iluminação ambiente, opcional, com até 32 cores diferentes, cria um ambiente personalizado. Apesar de todas as inovações digitais, o Golf mantém a sua personalidade inalterada.

*Em opção também disponível com ecrã tátil de 25,4 cm (10 polegadas) nos sistemas "Ready 2 Discover" e "Discover Media". Com o sistema "Discover Pro" transforma-se em Innovision Cockpit.

Aumente a personalidade do seu Golf, iluminando o habitáculo suavemente com 10 cores. Em opção, mesmo com 32 cores diferentes. Quer seja com iluminação quente ou fria, numa cidade iluminada ou à noite em estradas escuras, cada viagem terá uma atmosfera única e diferente para si e para os seus passageiros.

O "Travel Assist" opcional, é um dos assistentes à condução mais uteis. Basta pressionar um botão e este assegura um elevado conforto de condução*, apoiando-o em situações de condução cansativas ou monótonas: 

• Em particular nas autoestradas e em estradas nacionais em bom estado, o "Travel Assist" pode manter o automóvel na faixa de rodagem e manter a velocidade e a distância de segurança para o rânsito que se encontra à sua frente. 
• Em combinação com a caixa de velocidades de dupla embraiagem DSG, pode conduzir de forma descontraída em situações de congestionamento e trânsito em "pára-arranca". 

*Dentro dos limites do sistema e o condutor deve estar preparado para ultrapassar o efeito do sistema de assistência e retomar o comando do automóvel a qualquer momento, não estando isento da responsabilidade de conduzir de forma prudente..

O Cruise Control Adaptativo, opcional, ajuda-o a manter uma velocidade máxima previamente definida*, bem como uma distância segura em relação ao automóvel da frente. Em combinação com um sistema de navegação, opcional, o Cruise Control Adaptativo é complementado com a regulação preditiva da velocidade e a assistência em curvas. Esta função ajuda-o a evitar infrações mantendo-o dentro dos limites de velocidade oficiais.** Além disso, o sistema baseia-se em dados do percurso do sistema de navegação para ajustar a velocidade do automóvel em curvas, cruzamentos (viragens) e rotundas.**

*Até 210 km/h ** Este sistema não está disponível em Portugal

O novo Golf com o assistente de estacionamento "Park Assist", opcional, pode não só indicar-lhe se um lugar de estacionamento é suficientemente comprido para estacionar, como também estaciona por si.* Só tem de comandar as mudanças, o acelerador e os travões. O automóvel trata do resto.

• Os sensores detetam e analisam lugares de estacionamento adequados (até uma velocidade de 40 km/h). 
• Os lugares de estacionamento paralelos devem ter, pelo menos, o comprimento do automóvel mais 80 cm de distância de manobra e, pelo menos, 25 cm à frente e atrás do automóvel para sair do estacionamento. 
• Os lugares de estacionamento perpendiculares devem ter, no mínimo, 35 cm de distância de ambos os lados.

* O processo pode ser interrompido a qualquer momento

O assistente de mudança de faixa de rodagem "Side Assist" avisa através de LED integrados no espelho retrovisor exterior, que se encontram outros automóveis no ângulo morto ou até 50 metros atrás do seu automóvel.* Quando aciona o indicador de mudança de faixa de rodagem, o "Side Assist" calcula se um dos automóveis pode constituir perigo, tendo em conta a sua posição e velocidade e aviso-o, se for caso disso, através do piscar rápido dos LED.

*Dentro dos limites do sistema. O condutor tem de estar preparado a qualquer altura para ultrapassar o assistente de mudança de faixa e não é libertado da sua responsabilidade de conduzir o automóvel com responsabilidade.

Por vezes, as viagens monótonas podem conduzir a situações de risco. É aqui que entra a funcionalidade "Lane Assist". A partir de uma velocidade de 60 km/h, o sistema tem a capacidade de detetar se o automóvel está a sair inadvertidamente da sua própria faixa de rodagem1. Ao corrigir a direção do automóvel, consegue chamar a atenção do condutor para que o mesmo se volte a concentrar na estrada*.

*Dentro dos limites do sistema. O condutor deve estar preparado para retomar o comando do automóvel a qualquer momento e não está isento da sua responsabilidade de conduzir o automóvel de forma prudente.