O prazer de condução como padrão: a potência máxima do Golf GTE é de 180 kW (245
CV). Este número impressionante é alcançado graças à eficiente tecnologia híbrida
plug-in do modelo.
O Golf GTE tem muitos destaques. Conheça os três primeiros:
Pode configurar o veículo dos seus sonhos de acordo com seus desejos e
necessidades. Na primeira etapa, selecione a sua linha de equipamentos, pintura e
jantes. Na segunda etapa, pode equipar o seu Golf GTE com o interior certo,
elementos de design, sistemas de assistência e acessórios.
Agilidade e aerodinâmica - o híbrido Plug-in Golf GTE não só interiorizou estes
valores, como também os exibe no seu exterior. Estes valores são também
demonstrados pela faixa azul, alusiva ao facto de ser um híbrido plug-in, que se
estende por toda a frente desde o emblema da Volkswagen até ao design
dinâmico dos faróis LED*. Sendo GTE, não tem de esconder os tubos de escape, embora
atrás do difusor cromado ainda seja uma boa posição. Isto porque, quando se
combinam os impressionantes aglomerados de luz LED com o spoiler do tejadilho, toda
a parte traseira tem um impacto extra arrojado.
Nota: o Golf GTE, híbrido Plug-in já vem equipado de série com
faróis IQ.LIGHT LED Matrix, onde a faixa azul é distribuída nos faróis.
* Em conjunto com os faróis IQ.LIGHT LED Matrix, a faixa azul é distribuída nos
faróis.
O destaque no seu Golf GTE: faróis IQ.LIGHT LED Matrix
O Golf GTE híbrido Plug-in já está equipado com os faróis IQ.LIGHT LED Matrix.
Estes faróis extra potentes equipados com o sistema de regulação dinâmica do
alcance dos faróis iluminam a estrada. O pacote também inclui indicadores de
mudança de direção dinâmicos inovadores que utilizam uma faixa animada de luzes
para mostrar para que lado se dirige.
Nevoeiro, queda de neve ou chuva? As luzes de nevoeiro dianteiras em LED de série,
na versão GTE híbrido Plug-in que vêm no novo design de favo de mel e são
incorporadas no para-choques, fornecem luz adicional. Liga-os rapidamente e o mundo
vai ficar bem diferente. E o seu Golf GTE vai parecer ainda mais
impressionante.
Quando equipado com iluminação exterior, o seu novo Golf GTE, híbrido Plug-in, irá
recebê-lo antes mesmo de subir a bordo: manuseie a sua chave de controlo remoto ou,
se tiver optado pelo sistema opcional Keyless com Safelock, comece a aproximar-se
do veículo e os faróis e as luzes traseiras se acender-se. O puxador da porta
ilumina-se, a faixa azul na grelha do para-choques também se acenderá e o seu novo
Golf GTE irá recebê-lo com luz projetada para fora dos espelhos retrovisores em
direção ao chão.
O potente modo híbrido do Golf GTE é composto por um motor elétrico quase
silencioso com uma transmissão de potência irrepreensível e um inovador motor a
gasolina de injeção direta TSI de 1.4 l com 110 kW (150 cv), o que gera uma unidade
incrivelmente dinâmica com baixo consumo. Quando combinado, o motor elétrico e o
motor de combustão aceleram o Golf GTE de 0 a 100 km/h em apenas 6,7 segundos - e
até uma velocidade máxima temporária de 225 km/h. Ao fazê-lo, fornecem potência de
até 180 kW (245 cv) e geram um incrível binário de até 400 Nm. Além dos três modos
de condução híbridos intuitivos, o modo "e-mode" puramente elétrico é ideal para
centros urbanos - e pode ser utilizado para distâncias de até 62 km (NEDC)**. Isto
significa: Você pode conduzir em modo elétrico na cidade, usar ambas as unidades de
energia ao ultrapassar em estradas rurais, e o motor TSI, em seguida, aumenta a
autonomia em viagens longas. Assim que voltar para casa, pode recarregar a bateria
do motor elétrico em não mais de 5 horas utilizando uma tomada convencional. Com a
Wallbox* opcional ou numa estação de carregamento pública, incluindo o cabo de
carregamento opcional modo 3 Tipo 2, a bateria pode atingir uma carga completa em
apenas 3 horas e 40 minutos.
Irá mais longe do que pensa com apenas uma carga de bateria
Porquê combustível a gasolina quando a eletricidade é mais barata? Com o híbrido
plug-in Golf GTE, pode carregar a bateria para o seu motor elétrico facilmente
utilizando uma tomada doméstica convencional. Após não mais de 5 horas, a bateria
recarregável de iões de lítio arrefecida a líquido está totalmente carregada e
dá-lhe uma autonomia de até 62 km (de acordo com NEDC)**. Com a Wallbox* opcional
ou numa estação de carregamento pública, incluindo o cabo de carregamento opcional
modo 3 Tipo 2, a bateria pode atingir uma carga completa em apenas 3 horas e 40
minutos.
*Disponível em breve para o mercado português
** Dependendo do estilo de condução e dos requisitos de potência do condutor, tais
como ar condicionado ou iluminação. Desta forma, pode conduzir vários trajetos
diários de forma económica e, acima de tudo, sem emissões - dia após dia.
Potência máxima: Ao utilizar a função "Boost", o motor elétrico funciona em
conjunto com o motor a gasolina de injeção direta TSI. Isto significa que a energia
de ambas as unidades está consolidada e terá acesso a um binário extra. A função
pode ser selecionada no modo "Híbrido/Desportivo" - o que significa que a potência
total do seu GTE está apenas à distancia de um botão.
Sem mais mudanças manuais, mas não menos divertido
Entre a bordo e carregue no acelerador: a caixa de velocidades de dupla embraiagem
DSG com o seu novo seletor mais pequeno garante diversão ao volante sem
interrupções. Isto porque pode mudar perfeitamente entre as engrenagens e até
reduzir o seu consumo de combustível do seu híbrido Plug-in. Premir o botão de
seleção do modo de condução permite-lhe selecionar facilmente o modo de condução
pretendido, que é depois ativado através da caixa de velocidades eletricamente.
Particularmente útil num engarrafamento: Quando combinado com a sistema de
Assistência à condução de série "Travel Assist", o sistema pode ajudá-lo a acelerar
e travar.
Quem diria que uma pequena frase como "bloqueio eletrónico do diferencial XDS+"
poderia trazer um sorriso tão grande à sua cara? Isto é precisamente o que acontece
no Golf GTE. Isto porque o XDS+ de série proporciona mais tração, o que o ajuda a
sentir-se seguro ao curvar. Por exemplo, a aplicação precisa da pressão para um
lado resulta em curvas mais desportivas, mais rápidas e precisas, por isso não é
surpresa que se sinta a sorrir quando vê uma curva à frente.
Todos os componentes dentro do Golf GTE são cuidadosamente adaptados entre si para
dar ao veículo um aspeto distintamente desportivo. Isto começa com os pedais de aço
inoxidável e estende-se até as inserções decorativas e costuras dos revestimentos e
bancos até ao forro do tejadilho em preto. A iluminação de fundo em LED adiciona
pontos de luz em todos os lugares certos. E também irá reparar logo que o futuro
digital chegou ao interior do seu Golf GTE. Estas características são dominadas por
ecrãs de alta resolução e a maioria das funções, como o rádio, o sistema de ar
condicionado e a iluminação, podem ser operadas através de superfícies sensíveis ao
toque e sliders. Vamos testá-lo.
Quando combinado com o sistema de navegação opcional "Discover Pro", o Digital
Cockpit Pro pode ser atualizado para o Innovision Cockpit. Isto significa que ambos
os ecrãs, medindo 10 polegadas (25,4 cm) e 10,25 polegadas (26,04 cm), podem ser
fundidos em conjunto. A visão resultante desta combinação não só contém o conteúdo
clássico do display como o conta-rotações, o velocímetro e o contador de
quilometragem, mas também outros dados úteis num ecrã ainda mais claro e detalhado.
Pode até configurar as suas funções favoritas no ecrã principal, tal como configura
no seu smartphone.
O aspeto GTE é visível em todos os cantos do interior. Enquanto os bancos
desportivos na frente são revestidos em tecido duradouro com o padrão "Scale
Paper", as costuras azuis marcantes do design GTE não são apenas visíveis no
volante de couro, mas também nos tapetes de piso têxtil que vêm num esquema de
cores complementar.
Quer uma dose extra de elegância? Os bancos desportivos em couro "Vienna" opcionais
são suaves, criando uma sensação de luxo e premium. O material natural perfurado
cobre a zona central do banco e os reforços da parte interna nos bancos desportivos
dianteiros - fazendo com que as costuras em azul pareçam particularmente
impressionantes.
Os controlos clássicos no cockpit abriram caminho para superfícies sensíveis ao
toque no novo Golf GTE. Isto permite-lhe controlar o ar condicionado automático
Climatronic, por exemplo, usando controlos e sliders de forma simples e intuitiva.
Até o volante multifunções desportivo com acabamento em pele pode ser operado com
um simples toque do dedo. Em combinação com o menu inteligente da navegação, terá
acesso a múltiplas funções. O feedback háptico através de vibrações suaves confirma
cada operação efetuada nos sistemas.
Ser capaz de verificar todas as informações relevantes, mantendo também um olhar na
estrada: esta é a principal vantagem do head-up display opcional no seu Golf. Parte
do para-brisas torna-se assim numa área de projeção que pode mostrar a sua
velocidade, mensagens dos sistemas de assistência ao condutor ou instruções de
navegação. A projeção é ainda assim claramente legível, mesmo quando a luz brilha
diretamente sobre o para-brisas. E pode desligar o visor a qualquer momento se já
não necessitar.
Saiba mais sobre o Golf GTE:
Inúmeras opções de personalização dão-lhe a oportunidade de configurar o seu próprio Golf GTE.
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